El tren México-Querétaro, primero de alta velocidad en el continente americano

Un consorcio conformado por empresas chinas y mexicanas ganó la licitación para construir el tren de pasajeros de alta velocidad, que correrá de la Ciudad de México a Querétaro.

Es la única propuesta que recibió la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en el proceso de licitación, por un monto superior a los 50 mil ochocientos 20 millones de pesos.

El tren México-Querétaro será el primero de alta velocidad en el continente Americano, en un recorrido que ahora toma más de dos horas y media promedio se harán tan sólo 58 minutos a una velocidad máxima de 300 kilómetros”, Gerardo Ruíz Esparza, Secretario Comunicaciones y Transportes.

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza aseguró que todo el proceso de licitación se realizó conforme a las leyes vigentes.

Explicó que 16 empresas, como ICA, Alstom y Bombardier, se disculparon de participar en la licitación por no tener el tiempo suficiente para armar su propuesta.

El tren de alta velocidad tendrá dos terminales: Buenavista, en el Distrito Federal y Querétaro, recorrerá 210 kilómetros, de los cuales 15.9 serán en viaducto y 11.6 en túnel.

En su primer año de operación dará servicio a 27 mil pasajeros al día, brindará conectividad, movilidad oportunidades de desarrollo y ahorro de tiempo y dinero a más de 25 millones de habitantes en su zona de influencia”, Pablo Suárez, Director General de Transporte Ferroviario y Multimodal SCT.

Se estima que con este tren de alta velocidad, más de 18 mil vehículos al día dejarán de circular sobre la Autopista México Querétaro.

Lo que representará una disminución de 95 mil toneladas de contaminantes anuales a la atmosfera y más de 100 muertes en accidentes viales cada año.

Juan Carlos González

Acerca de canaljudicial
Canal de la Suprema Corte de Justicia de la Nación.

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